Guiados en su navegación por el muelle norte-sur y por el muelle de la Linterna, los barcos que después de haber cruzado la cuenca de Claudio convergían hacia la cuenca de Trajano, entraban en un amplio canal de acceso que bordeaba por un lado el lado norte de los Almacenes de Trajano y...
Enclavada en la vertiente oeste del Palacio Imperial y asomando a la cuenca de Claudio, en la denominada Terraza de Trajano, de aproximadamente 200 metros de longitud, destacaba una magnífica columnata de la que no ha quedado ningún vestigio. La fachada que podemos ver hoy se caracteriza...
Desde esta posición se puede ver el corredor de servicio situado a espaldas de la fachada del Palacio Imperial. Al este del corredor, a nivel de la planta baja, se desarrolla una intrincada serie de ambientes de servicio cuyo orden es muy probable que fuera idéntico al de la primera planta;...
En este punto hay un tramo de muelle bien conservado que pertenecía a la cuenca de Claudio y al que durante el reinado de Trajano fueron adosados los edificios que conforman esta parte del Palacio Imperial, el Castellum Aquae y el Peristilium industrial....
En el extremo noreste del Palacio Imperial se levanta un Castellum Aquae (cisterna de distribución del agua) en opus mixtum de época trajana y construido en tres plantas. La planta baja presenta un gran espacio de servicio, todavía hoy accesible, mientras que la primera...
En este complejo de viviendas, que se desarrollaba alrededor de un peristilo superior denominado Peristilium residencial, había unas estancias con suelos en opus sectile – del que nos han llegado las capas preparatorias – y una letrina. El suelo del lado corto del...
En el espacio no edificado comprendido entre el Palacio Imperial y los Navalia, en época severiana se construyó un anfiteatro de pequeñas dimensiones, del que quedan dos cimientos concéntricos vertidos en encofrados, visibles sobre todo a lo largo del camino moderno; un tercer...
Los Navalia tenían la función de resguardar y mantener los barcos militares, como lo demuestran los clavos de bronce para embarcaciones de época trajana hallados en el lugar. El complejo, con sus 240 metros de longitud, constaba de tres grandes secciones modulares idénticas...
Construida en la segunda mitad del siglo V d.C., en este sector reutiliza el frente norte de los Navalia. La muralla fue levantada cerrando todas las aberturas del edificio primitivo mediante una estructura muraria con paramento de ladrillos de desechos, colocados con gran...
Construido en continuidad con el pórtico de Claudio, tenía la función de proteger del oleaje las zonas de carga y descarga cerca de los almacenes, además, la larga columnata que recorría el pórtico, contribuía a la monumentalización del puerto interior. El primer tramo de la...
Portus fue el principal puerto marítimo del imperio romano, fundamental para el suministro de mercancías procedentes de todo el Mediterráneo. En la época de su máxima extensión, todo el complejo ocupaba un área de unas 350 hectáreas. El primer núcleo del puerto, cuyas obras empezaron...
En época constantiniana, entre el año 313 y 314 d.C., Portus alcanzó la plena autonomía administrativa y pasó a llamarse civitas Flavia Costantiniana Portuensis. La ciudad, sede de una pujante comunidad cristiana, se convirtió en diócesis. Hay constancia de que a lo largo...
Este pórtico monumental que comunica perpendicularmente con la Strada Colonnata fue sacado a la luz en 1933 durante las obras de saneamiento acometidas por orden del Príncipe Giovanni Torlonia. Las columnas de travertino, realizadas con fustes toscamente esculpidos en estilo...
La dársena es una amplia cuenca rectangular delimitada en los tres lados por los Almacenes de Trajano. Su presencia, con función de cuenca interior, ya figuraba en el proyecto original del puerto de Claudio y fue construida en al menos dos grandes fases. La primera de ellas fue en época...
Se conoce la existencia de este gran complejo monumental desde la segunda mitad del siglo XVI, pero sólo en tiempos recientes ha empezado a ser objeto de investigaciones arqueológicas programadas. Edificado en los muelles de época claudia durante el reinado de Trajano, y ubicado entre las...
A partir del siglo IV d.C. el Palacio Imperial fue sometido a una profunda transformación. En esta fase la intervención más significativa fue la completa demolición del anfiteatro, con la única excepción de los cimientos, que fueron cubiertos con arena y escombros para nivelar la...
El área arqueológica de los puertos de Claudio y de Trajano posee una fuerte connotación naturalista que se aprecia con toda claridad tanto en los aspectos relativos a la vegetación como a lo que se refiere a la fauna. Por su particularidad, Portus constituye un ecosistema completo: se...