Los Navalia tenían la función de resguardar y mantener los barcos militares, como lo demuestran los clavos de bronce para embarcaciones de época trajana hallados en el lugar. El complejo, con sus 240 metros de longitud, constaba de tres grandes secciones modulares idénticas que asomaban a ambas cuencas y que presentaban un corredor con un ancho de 4,5 metros, tres naves de 12 metros de ancho, un corredor con un ancho de 5 metros y una nave con un ancho de 20 metros. En el siglo II d.C. una parte del edificio fue transformado en almacén. Todavía hoy se pueden ver los lados largos de una nave, dominada por grandes pilastras de época trajana incorporadas en la muralla que fue levantada posteriormente. En época tardoantigua el frente de los Navalia que asomaba a la cuenca de Claudio fue tapiado y el áerea adquirió una función funeraria, tal y como lo demuestran las numerosas sepulturas halladas en el lugar, dos de las cuales realizadas en obra.
Sondeo de una de las naves grandes
(foto Portus Project)
Escalera de ladrillos perteneciente a la fase del siglo II d.C.
(foto Portus Project)
Reconstrucción de los Navalia vistos desde la cuenca de Trajano
(Portus Project/Artas Media)
Dibujo de la estela del carpintero de ribera Publio Longidieno, procedente del Museo Nacional de Rávena
(J.-C. Golvin)
Vista aérea de la escalera de ladrillos perteneciente a la fase del siglo II
(foto Portus Project)
Detalle del muro de la fachada norte: los muros de época tardoantigua están adosados al muro del siglo II d.C. comprendido entre dos contrafuertes
(foto Portus Project)
Tramo del corredor situado al lado de la nave de grandes dimensiones utilizado en época tardoantigua como cementerio
(foto Portus Project)
Reconstrucción de los Navalia vistos desde la cuenca de Claudio
(Portus Project/Artas Media)
Detalle del sondeo de una de las naves grandes
(foto Portus Project)