La viabilità principale della città era costituita dal Decumano e dal Cardine, che si incrociavano in corrispondenza del Foro. Il primo era il tratto urbano della Via Ostiense che, correndo in direzione est-ovest, si dirigeva verso il mare piegando leggermente a sud. Il Cardine corrispondeva nel tratto meridionale al tracciato urbano della più antica Via Laurentina; il tratto settentrionale, creato ex novo, raggiungeva la sponda del Tevere. Si dirigevano verso il fiume anche altri percorsi, come Via della Foce e la Semita (o sentiero) dei Cippi, importanti a scopi commerciali. Molti dei più importanti assi viari cittadini si impostavano su più antichi percorsi, a cui si deve l’irregolarità negli orientamenti dei diversi quartieri. Esisteva inoltre una fitta rete di vie secondarie.
Veduta generale del Decumano e della sua prosecuzione extraurbana in corrispondenza di Porta Marina
Sezione ricostruttiva del Decumano
(A. Pascolini)
Pianta generale di Ostia con sviluppo stradale (O. Visca, 1952)
Veduta del Decumano all’inizio del XX secolo (foto Archivio ICCD)
Veduta del tratto del Decumano davanti al Teatro
Ricostruzione di un tratto extraurbano della via Ostiense presso Acilia (Studio 3R)
Scavo del tratto suburbano della Via Ostiense nel borgo di Ostia