Projekt Klaudiusza, prawdopodobnie jeszcze nieukończony w dniu inauguracji portu w 64 roku n.e., przewidywał strefę rozładunku i transportu towarów mieszczącą się między kolumnami, na otwartej przestrzeni pod portykami, usytuowanymi na podwyższeniu powyżej poziomu morza. Po zamknięciu wszystkich portyków, w epoce Sewerów zrealizowano nowe szerokie nabrzeże wokół budynku. Widoczne do dziś rampy schodkowe z trawertynu umożliwiały rozładunek towarów poza obiektem, co ułatwiało i usprawniało kontrolę ich składowania.
Rampy schodkowe z trawertynu na nabrzeżu
Płaskorzeźba z kolekcji Torlonia. Szczegół przedstawiający scenę rozładunku na nabrzeżu
Całe nabrzeże w części wschodniej
(fot. École française de Rome)
Rampy schodkowe w części wschodniej nabrzeża, poddane renowacji w roku 1994
Fragment nabrzeża