Mury wzniesione w drugiej połowie V wieku n.e., objęły na tym odcinku północny front obiektu stoczniowego – Navalia. Prace konstrukcyjne przewidywały zamurowanie wszystkich otworów w pierwotnej budowli, zastosowanie licowania ze starannie ułożonych, odzyskanych cegieł i wykorzystanie filarów fasady stoczni – Navalia. Przy zachodnim krańcu tego pasa murów znajduje się brama (A), zabudowana w połowie VI wieku n.e. podczas wojny grecko-gotyckiej, z widocznym do dziś fragmentem kolumny z odzyskanego marmuru, pełniącej funkcję odbojnicy. Na kolejnym odcinku mury skręcają pod kątem prostym, na osi północ-południe i obejmują Castellum Aquae (B).
Odcinek murów z okresu późnego antyku z zamurowaną bramą i kolumną pełniącą rolę odbojnicy
(fot. Portus Project)
Odcinek murów z okresu późnego antyku biegnących przez wyburzony amfiteatr
(fot. Portus Project)
Mury z okresu późnego antyku przy Cysternie
(fot. Portus Project)
Fragmenty marmurowej transenny znalezione w centralne części zawalonych murów
(E. Gallocchio)
Filar stoczni – Navalia (w środku) wbudowany w późnoantyczne mury
(fot. Portus Project)
Późnoantyczne mury przylegające do gospodarczego Peristilium
(fot. Portus Project)
Centralna część murów z okresu późnego antyku przylegających do Magazzini Severiani