A viabilidade principal da cidade era constituída pelo Decúmano e pelo Cardo, que cruzavam-se na altura do Fórum. O primeiro era o trecho urbano da Via Ostiense, com direção leste-oeste, dirigia-se ao mar virando ligeiramente para o sul. O Cardo correspondia no trecho meridional ao traçado urbano da mais antiga Via Laurentina; o trecho setentrional, criado ex novo, chegava até a margem do Tibre. Também corriam em direção ao rio outros percursos, como a Via della Foce e a Semita (ou caminho) dei Cippi, importantes para o comércio. Muitas das principais estradas da cidade baseavam-se em itinerários mais antigos, e isso explica a irregularidade nas orientações dos vários bairros. Havia também uma densa rede de estradas secundárias
Vista geral do Decúmano e da sua continuação e da sua continuação fora da cidade a partir da Porta Marina
Secção de Reconstrução do Decúmano
(A. Pascolini)
Planta geral de Ostia com desenvolvimento viário (O. Visca, 1952)
Vista do Decúmano no início do século XX (foto Arquivo ICCD)
Vista do trecho do Decúmano em frente ao Teatro
Reconstrução de trecho extraurbano da Via Ostiense próximo a Acilia (Studio 3R)
Escavação do trecho suburbano da Via Ostiense no burgo de Ostia