A Navalia era destinada ao abrigo e manutenção de navios militares, como atesta a descoberta de pregos de bronze de navios da época de Trajano. O complexo de 240 metros de comprimento era constituído por três grandes seções modulares idênticas voltadas para ambas as bacias, que consistiam de um corredor de 4,5 metros de largura, três naves de cerca de 12 metros de largura, um corredor de 5 metros de largura e uma nave de 20 metros de largura. No século II d.C., parte do edifício foi convertida em um armazém. Hoje ainda são visíveis os lados longos de uma nave, caracterizados por grandes pilares da época de Trajano que foram incorporados aos muros sucessivos. Na Antiguidade Tardia, a parte frontal da Navalia voltada para a bacia de Cláudio foi cercada por muros e a área assumiu uma função funerária, como atesta a descoberta de muitas sepulturas, duas das quais em alvenaria.
Levantamento de uma das naves grandes
(foto Portus Project)
. Escada de tijolos da fase do II século d.C.
(foto Portus Project)
Reconstrução da Navalia vista da bacia de Trajano
(Portus Project/Artas Media)
Desenho da estela do construtor naval Publius Longidienus, conservado no Museu Nacional de Ravenna
(J.-C. Golvin)
Vista aérea da escada de tijolos da fase do século II
(foto Portus Project)
Detalhe dos muros da fachada norte: ao muro do século II d.C., entre dois contrafortes, foram encostados os muros da Antiguidade Tardia
(foto Portus Project)
Trecho do corredor junto à grande nave reaproveitada na Antiguidade Tardia como cemitério
(foto Portus Project)
Reconstrução da Navalia vista da bacia de Cláudio
(Portus Project/Artas Media)
Detalhe do levantamento de uma das grandes naves
(foto Portus Project)