Основная часть была построена с использованием деревянной опалубки, заполненной заливками из гидравлического раствора; поверх нее, для выравнивания конструкции, был уложен пол, покрытый плиткой, который и сегодня хорошо виден на северном торце. Более древнее бетонное основание имело смешанную облицовку. Над основной частью сохранились стеновые конструкции, возможно, относящиеся к маяку, о котором в 1930-х гг. сообщал археолог Джузеппе Лульи. В ходе раскопок у основания северного фасада были обнаружены стратиграфии с фрагментами керамики, которые можно отнести к фазам заболачивания порта; также были найдены стеновые перегородки и мраморные колонны, которые, вероятно, обрушились с верхней части пристани
Реконструкция основной части со смешанной облицовкой и последующего расширения
(Grupo Vrbanitas Universidad de Huelva)
Отверстия для деревянных цепей, используемых для строительства основной части пристани
Аэрофотоснимок основной части пристани
(GrupoVrbanitasUniversidaddeHuelva)
Фрагмент облицовки первой фазы основной части пристани
(Grupo Vrbanitas Universidad de Huelva)
Сооружения поздней античности, построенные поверх пристани
Керамические материалы, найденные в углублении у основания основной части пристани
(Grupo Vrbanitas Universidad de Huelva)