Проект Клавдия, который, вероятно, еще не был завершен во время открытия порта в 64 г. н.э., предусматривал разгрузку и прохождение товаров через межколонные пространства непосредственно в проходные помещения портиков, высоко приподнятых над уровнем моря. В эпоху Севера, наряду с перекрытием всех портиков, вокруг здания был построен новый широкий причал; эта конструкция, оборудованная пролетами из травертиновых ступеней, которые можно увидеть и сегодня, позволяла выгружать товары за пределами комплекса и, следовательно, способствовала более эффективной и упорядоченной системе контроля за их хранением.
Пандусы со ступенями из травертина на причале
Рельеф Торлонии. Деталь разгрузочных работ на причале
Восточная часть причала во всей своей протяженности
(фотография École française de Rome)
Пандусы восточной части причала со ступенями, отремонтированными в 1994 г.
Деталь причала